1. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (двигатель выключен), на комбинации приборов включается контрольная лампа обнаружения неисправности (A).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если контрольная лампа обнаружения неисправности не включается, выполните диагностику цепи контрольной лампы обнаружения неисправности или цепи комбинации приборов. 
2. После запуска двигателя, контрольная лампа обнаружения неисправности выключается. Если она не выключается, в двигателе или в системе снижения токсичности отработавших газов имеется неисправность.
|
(1) |
КДН отсутствуют |
|
(2) |
Обнаружена неисправность |
|
(3) |
ВКЛ. |
|
(4) |
ВЫКЛ. |
|
(5) |
Выключатель зажигания в положении ON |
|
(6) |
Запуск двигателя |
3. Если система диагностики обнаруживает пропуск зажигания, который может повредить каталитический нейтрализатор, контрольная лампа обнаружения неисправности будет мигать с частотой 1 Гц. (кроме модели KS)
|
(1) |
ВКЛ. |
|
(2) |
ВЫКЛ. |
|
(3) |
Выключатель зажигания в положении ON |
|
(4) |
Запуск двигателя |
|
(5) |
Начало пропуска зажигания |
|
(6) |
1 секунда |
4. Переведите выключатель зажигания в положение OFF и подключите разъем режима поставки (тестового режима) (A).
(1) Когда выключатель зажигания находится в положении ON (двигатель выключен), контрольная лампа обнаружения неисправности включается.
(2) После запуска двигателя, контрольная лампа обнаружения неисправности мигает с частотой 0,5 Гц. (во время диагностики)
(3) При отсутствии проблем, после диагностики контрольная лампа обнаружения неисправности мигает с частотой 3 Гц. При неисправности включается контрольная лампа обнаружения неисправности.
|
(1) |
ВКЛ. |
|
(2) |
ВЫКЛ. |
|
(3) |
Выключатель зажигания в положении ON |
|
(4) |
1 секунда |